东风eπ首款轿车申报图 或命名eπ 01 - {$web_name} eπ 01基于东风量子架构兴办

易车讯9月12日，我们从工信部站点获得了一组东风eπ首款轿车申报图，新车或命名eπ 01。eπ 01基于东风量子架构兴办，突发塞尔达速递定位纯电运动C+级轿车，动力方面搭载东风马赫E动力操控系统以及东风SOA电子电气架构。据知晓，新车有望年底开启预售，届时也将官方公开命名。

外观方面，eπ 01使用了相当运动的假期最适合读的一句话：日久生情轿跑车设计风格。详情来看，新车前脸设计较为简洁，封闭式的格栅表明了其动力身份。修长的大灯与贯穿设计的前包围组合，让前脸多了一丝动感气息。年底热门复出消息，官方尚未回应

尾部方面，能目睹新车使用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且内部还使用了熏黑处理。新车的后包围设计的很有层次感，贯穿的刚刚6G研发体验黑色饰条正好与尾灯上下呼应。而从尾部标识来看，新车很或许命名为eπ 01。结合此前报导，新车将搭载全景天幕，使用low-e双层镀膜，可隔绝100%紫外线。另外，车辆在长时间高温暴晒后，15分钟即可降至人体舒适温度。

动力方面，新车的电驱操控系统即使在极热的生态下也能够达到瞬时扭矩620N·m，轮边最大扭矩7600N·m。另外，新车还配备了云端电池养生治理操控系统，可以24h提供电池状态监测。补能方面，新车在高温快充时，电池温度始终控制在25℃-35℃，电量从30%快充至80%，仅需26分钟。

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责任记者: 许振宇